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北京车牌指标中介：从买车摇号到出租、出售一应俱全

身处北京的朋友们都知道，北京的车牌指标一直以来都非常稀缺，而在这种供需紧张的情况下，中介行业也不得不崛起。以车牌指标租赁、出售为主的中介行业也因此应运而生。

1.这些中介都是谁？

北京车牌指标中介行业主要分为两种：一种是实体中介，也就是常说的街头中介，另一种则是线上中介，一般主要是通过官网、微信公号等线上平台进行业务推广。

2.这些中介都提供哪些服务？

除了买卖车牌指标，中介业务还包括车牌租赁和投资。车牌租赁主要是出租车主手中的车牌指标，让没有北京户籍、没有北京牌照的车主“挂靠”租赁，以方便其在北京行驶。而车牌投资则是把热门的车牌指标用高于市场的价格采购到手，等待市场涨幅，再拿出去出售。

3.这些中介是否合法？

北京市交警方面给出的回答是：北京车牌指标交易中介是一种“阴阳合同”，已经被认定属于违法违规行为。但实际上仍有一些中介以合法名义在进行业务推广，不过交易流程大多数伪装成车辆保险、金融融资、名下房产转让等虚假交易方式来进行，让监管部门难以有效查处。

4.如何避免中介陷阱？

在选择中介之前，消费者应该尽量接触到多家详细比较，不要轻信所谓的“北京指标交易公司”表面的宣传，多了解交易的风险，选择正规的公司签订合同，如发现中介行骗，可以尽快走法律途径维护自己的权益。

5.这些中介有何利弊？

中介为车主和车牌指标买家的交易提供了一种快速管道，可以让买家更快捷地购买到车牌指标，而让车主的车牌指标租赁利益最大化。总的来说，车牌指标出租出售中介代表了一种市场供需的反映，问题在于其中存在黑色产业链和法律风险，所以必须警惕和规范。

总的来说，北京的车牌指标中介业务是一条阴暗的交易链路，交易价值远高于商品价值，也给车主和车牌交易买家带来了严重的法律风险和经济损失。因此，在交易前一定要慎重，多了解规定和交易的风险，选择正规的交易平台或者是中介公司，同时，国家也应尽快完善管理法规，对此类黑色交易进行有效规范与打击。